我公司提供的高精度沖孔冷彎成型生產(chǎn)線(xiàn)有：超市/倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列成型生產(chǎn)線(xiàn)（層板、背板、立柱、橫梁、支架、P型梁）、防火閥/正壓風(fēng)閥系列成型生產(chǎn)線(xiàn)（C/U/Z型閥體、葉片、邊條、組裝生產(chǎn)線(xiàn)）、電纜橋架成型生產(chǎn)線(xiàn)（槽式、托盤(pán)式、蓋板、梯級(jí)、梯級(jí)底板）、糧倉(cāng)系列成型機(jī)（波紋板、立柱、CZ型鋼）、高精度窗簾桿成型機(jī)、光伏支架成型機(jī)、車(chē)廂板成型機(jī)、汽車(chē)防撞梁成型機(jī)、門(mén)軌道型材成型機(jī)、不銹鋼門(mén)框成型機(jī)、重型門(mén)框成型機(jī)、電梯導(dǎo)軌成型機(jī)、電器柜骨架成型機(jī)、C型鋼踏板成型機(jī)、陰/陽(yáng)極板成型機(jī)、高速公路護(hù)欄板成型機(jī)、護(hù)欄及立柱成型機(jī)、高速龍骨機(jī)、CZ型鋼成型機(jī)、樓層板成型機(jī)、縱剪橫切機(jī)等。
日常生活中常常可以見(jiàn)到的配電箱優(yōu)點(diǎn)是哪些。
1、為了防配電箱自身可以便于管理，所以配電箱自身體內(nèi)是有著非常合理的線(xiàn)路安裝設(shè)計(jì)。
2、只要安裝配電箱電氣接線(xiàn)的步驟是正確的，阜陽(yáng)配電箱，那么就可以讓用戶(hù)只用于一個(gè)用電總的配電箱。
3、當(dāng)配電箱運(yùn)行的時(shí)候程序了低壓現(xiàn)象，那么正常運(yùn)行的配電箱可以自動(dòng)的接通電路。
以上所述的三點(diǎn)，就是日常生活中，屬于配電箱自身非常顯眼的優(yōu)勢(shì)。

我們改變了加工配電箱箱體傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)工藝，改為四邊一塊板料加底板組成配電箱外殼。（生產(chǎn)工藝：自動(dòng)送料、沖孔、封邊、折彎、成型、一次完成），配電箱殼體高度、寬度、深度都可調(diào)整，可以滿(mǎn)足非標(biāo)配電箱生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)工藝無(wú)廢料，而且一個(gè)人即可操作生產(chǎn)，同時(shí)減少了多道焊接和打磨，即大大節(jié)省了人工,又提高了生產(chǎn)效率。一臺(tái)設(shè)備可以代替二三十個(gè)工人的工作量。

配電箱箱體冷彎成型設(shè)備工藝流程：
上料(將帶鋼放置在開(kāi)卷機(jī)上) —板料校平送料（此處是校平送料機(jī)，帶動(dòng)力）—伺服送料液壓沖孔（有伺服系統(tǒng)控制尺寸精度，實(shí)現(xiàn)打孔、切角功能）—冷彎成型（主機(jī)部分，實(shí)現(xiàn)翻邊折彎）—成型后折彎（折成框體）—液壓自動(dòng)切斷—卸料。

配電箱生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)參數(shù)：
1.生產(chǎn)速度：每分鐘2個(gè)左右。
2.寬度、高度、深度可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)生產(chǎn)。
3.軋制厚度：0.8-1.2（可定制）。
4.折彎處對(duì)接縫隙≤1。
我們改變了加工配電箱箱體傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)工藝，改為四邊一塊板料加底板組成配電箱外殼。（生產(chǎn)工藝：自動(dòng)送料、沖孔、封邊、折彎、成型、一次完成），配電箱殼體高度、寬度、深度都可調(diào)整，可以滿(mǎn)足非標(biāo)配電箱生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)工藝無(wú)廢料，而且一個(gè)人即可操作生產(chǎn)，同時(shí)減少了多道焊接和打磨，即大大節(jié)省了人工,又提高了生產(chǎn)效率。一臺(tái)設(shè)備可以代替二三十個(gè)工人的工作量。
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